Activités de formation

Chez RailSkills, nous sommes convaincus que la formation est le moteur de l'excellence ferroviaire.
C'est pourquoi nous mettons notre expertise pédagogique et notre connaissance approfondie du secteur au service de vos équipes.
Nos formations adaptées à la réalité du terrain ainsi qu'à vos attentes vous permettent de développer les compétences clés de vos collaborateurs.

Déclaration d’activité de formation enregistrée sous le numéro 11770874477 auprès du Préfet de la région d’Ile-de-France.
Si vous nécessitez une adaptation de votre formation, n’hésitez pas à contacter notre référent PSH à travers le formulaire de contact de notre site internet.

SECUFER

Contexte de la formation

Cette formation vous informe sur les risques et conditions d'accès aux emprises ferroviaires ainsi que les règles de sécurité à respecter.

Elle répond à l'obligation légale de l'employeur et permet d'obtenir une autorisation d'accès (AAE).

 

Les objectifs pedagogiques

  • Connaitre les risques engendrés par la circulation des trains et par l’électricité des installations ferroviaires,

  • Cheminer et se repérer dans les emprises ferroviaires,

  • Adopter le comportement à tenir dans les emprises,

  • Réagir aux situations d’urgence,

  • Intervenir en toute sécurité, sur le matériel roulant situé sur une voie de service.

 

Public cible

Tous salariés devant intervenir dans les emprises ferroviaires conformément à l’article 1er du décret 2017-694 du 2 mai 2017.

 

Prérequis

Niveau B1 Français et une connaissance du domaine d’activité devant être exercé dans les emprises ferroviaires.

 

Durée de formation et organisation

1 jour, en présentiel, sur le site du client ou chez un partenaire.

 

Prix 

1 490€ HT par session intra-entreprise jusqu’à 6 apprenants.

Compatibilité matériel | itinéraire

Contexte de la formation

Cette formation permet à l’apprenant de réaliser la vérification prévue au point 4.2.2.5 de la STI OPE, en prenant en compte les particularité nationales et en utilisant les outils de l’ERA (RINF et RETVA) ainsi que le guide et les procédures de SNCF Réseau (IG02037 à IG02043).

 

Les objectifs pedagogiques

  • Comprendre le contexte réglementaire,
  • Connaitre les 40 items et en déterminer les points de vérifications,
  • Savoir utiliser le RINF et le RETVA et le guide SNCF Réseau (IG02043),
  • S’approprier les procédures SNCF Réseau (IG02037 à IG02042),
  • Réaliser de manière méthodique une vérification de la compatibilité,
  • Vérifier la compatibilité d’une marchandise roulante ou d’un matériel travaux.

 

Public cible

Personnel devant réaliser une vérification de la compatibilité entre un matériel et un itinéraire pour son entreprise ferroviaire.

 

Prérequis

Connaissances de base sur l’infrastructure, le matériel roulant et l’exploitation ferroviaire.

 

Durée de formation et organisation

4 jours, en présentiel, sur le site du client ou chez un partenaire.

 

Prix 

5 990€ HT par session intra-entreprise jusqu’à 4 apprenants.

Responsable Métier

Contexte de la formation

Cette formation a pour objectif de permettre aux apprenants d'acquérir les compétences et connaissances nécessaires pour devenir des responsables métier efficaces.

Ils seront capables de gérer les aspects sécurité, compétences, organisation et management de leurs équipes, tout en favorisant une culture sécurité forte.

 

Les objectifs pedagogiques

  • Maîtriser les rôles et concepts de formateur, d'évaluateur et de superviseur pour gérer en conformité les compétences des opérateurs,
  • Comprendre le processus de gestion des compétences et assurer la veille individuelle afin de maitriser les risques,
  • Assurer l'astreinte sécurité et prendre des mesures conservatoires pour garantir la sécurité des opérations,
  • Analyser les événements de sécurité et gérer le retour d'expérience pour améliorer continuellement les pratiques,
  • Développer une posture de manager et de leadership en sécurité, en favorisant une culture juste et équitable,
  • Assurer des accompagnements terrain pour observer le travail réel des équipes et garantir l'application des bonnes pratiques,
  • Tracer l'ensemble des missions et des actions pour assurer une traçabilité,
  • Cultiver une culture sécurité forte et partagée par tous les membres de l'équipe avec une prise en compte des FOH.
  • Rédiger la documentation opérationnelle et participer à l'analyse de la veille réglementaire.

 

Public cible

Conducteurs et/ou opérateurs sol expérimentés et détéctés par leurs entreprises.

 

Prérequis

3 ans d'éxpérience sur le métier conduite et/ou sol sur le SFN ainsi qu'un diplôme au moins égal au baccalauréat.

 

Durée de formation et organisation

Parcours de formation de 120h (1 à 2 jours de formation par semaine pendant 3 mois).

 

Prix 

19 990€ HT par session intra-entreprise jusqu’à 5 apprenants.

Moniteur | Formateur

Contexte de la formation

Cette formation de moniteur et formateur occasionnelle, vise à développer les compétences pédagogiques des professionnels des métiers opérationnels des EF.

Elle permettra aux participants de maîtriser les techniques d'animation, de favoriser l'apprentissage par l'expérience,de structurer une action de formation pour une meilleure transmission des savoirs et savoir-faire.

 

Les objectifs pedagogiques

  • Maîtriser les techniques d'animation et de communication pour captiver l'auditoire,
  • Favoriser l'apprentissage par l'expérience en concevant des situations de travail et en transmettant son savoir-faire,
  • Développer une posture de tuteur/formateur bienveillante et inclusive, propice à l'intégration des apprenants,
  • Structurer et animer des formations efficaces en utilisant des méthodes pédagogiques variées et adaptées,
  • Intégrer les outils digitaux pour dynamiser les formations et renforcer l'engagement des participants,
  • Évaluer les acquis des apprenants et ajuster son intervention pour garantir leur progression.

 

Public cible

Toute personne amenée à exercer une fonction de moniteur ou formateur occasionnel sur une compétence technique maitrisée.

 

Prérequis

Posséder une expérience dans le domaine de compétence visé.

 

Durée de formation et organisation

3 jours, en présentiel, sur le site du client ou chez un partenaire.

 

Prix 

3 990€ HT par session intra-entreprise jusqu’à 5 apprenants.

Marchandises Dangereuses

Contexte de la formation

Cette formation répondant aux exigences des articles 1.3 et 1.10 du RID se décompose d'un tronc commun, à réaliser en e-learning, et d'une spécialisation métier en présentiel.

 

Les objectifs pedagogiques

  • Comprendre les principes fondamentaux de la réglementation RID et de l'arrêté TMD applicables au transport ferroviaire de marchandises dangereuses,
  • Identifier les dangers et les risques associés aux différentes classes de marchandises dangereuses,
  • Appliquer les règles de sécurité lors du transport de marchandises dangereuses par voie ferrée,
  • Mettre en œuvre les procédures d'urgence en cas d'incident ou d'accident impliquant des marchandises dangereuses,
  • Interpréter les consignes écrites et les documents d'expédition relatifs aux marchandises dangereuses,
  • Prendre en compte la problématique sureté dans ses activités,
  • Définir et caractériser un événement impliquant des marchandises dangereuses selon les critères réglementaires.

 

Public cible

  • Conducteur de trains
    • Spécialisation conduite : 1 jour
  • Opérateurs au sol et Visiteur Technique
    • Spécialisation sol : 1 jour
  • Opérateur d'un centre de contrôle
    • Spécialisation production : 2 jours
  • Encadrant sécurité et astreinte
    • Spécialisation sécurité : 2 jours

 

Prérequis

Personnel déjà formé aux risques ferroviaires et ayant connaissance de l'activité MD de son entreprise.

 

Durée de formation et organisation

2h pour le tronc commun initial.

1 à 2 jours selon la spécialisation, en présentiel ou à distance.

 

Prix 

120€ HT par apprenant pour le tronc commun initial (e-learning avec accès 1 mois).

1 490€ HT par jour de spécialisation en intra-entreprise jusqu’à 8 apprenants.

Visite Technique d'Echange (CUU)

Contexte de la formation

Cette formation permet à l’apprenant, répondant aux prérequis, d’assurer des Visites Technique d’Echange, d’Acceptation ou de Cession selon l’annexe 9 – art. 2 du Contrat Uniforme d’Utilisation des wagons, après une phase d’adaptation en entreprise.

 

Les objectifs pedagogiques

  • Comprendre le fonctionnement et l’intérêt du CUU à travers son contrat, ses parties prenantes et leurs rôles,

  • Comprendre le cadre réglementaire, le droit du wagon, les devoirs de l’EF ainsi que les règles d’échange et accords,

  • Connaitre et vérifier les systèmes d’un wagon,

  • Connaitre les règles de chargement Union International des Chemins de fer,

  • Connaitre, comprendre et appliquer une réforme sur un wagon et la communiquer à l’EF et au détenteur,

  • Assurer une VTE/VTA/VTC et rendre compte de son activité.

 

Public cible

Opérateurs devant assurer des VTE (ou VTA/VTC) au sein d’une Entreprise Ferroviaire adhérente au CUU et éventuellement à l'ATTI.

 

Prérequis

Personnel déjà formé et habilité à la TCS Reconnaisseur (ex-TES L) et la pratiquant depuis au moins 1 an ou possédant des compétences et une expérience de maintenance du matériel roulant d’au moins 2 ans.

 

Durée de formation et organisation

5 jours, en présentiel, sur le site du client ou chez un partenaire.

 

Prix 

7 490€ HT par session intra-entreprise jusqu’à 4 apprenants.

Les Fondamentaux du système ferroviaire

Contexte de la formation

Cette formation s'adresse à l'ensemble des encadrants et agents de maitrise d'un nouvel entrant, d'une Entreprise Ferroviaire (EF) ou d'un Gestionnaire d'Infrastructure (GI).
Cette formation courte permet aux apprenants d'être initiés au système ferroviaire Français.

 

Les fondamentaux abordés

  • L'histoire du chemin de fer en France,
  • Le réseau ferroviaire Français,
  • L'infrastructure ferroviaire,
  • Le matériel roulant,
  • Les métiers, entreprises et institutions du système ferroviaire Français,
  • L'exploitation et la gestion opérationnelle des circulations,
  • Les conditions à remplir pour pouvoir circuler sur le réseau,
  • Les bases d'un Système de Gestion de la Sécurité (SGS) d'un exploitant ferroviaire.

 

Public cible

Tout encadrant d'un Entreprise Ferroviaire (EF) ou d'un Gestionnaire d'Infrastructure (GI) y compris en fonction transverse.

 

Prérequis

Connaissance de la nature des activités ferroviaire réalisée au sein de son organisation.

 

Durée de formation et organisation

2 jours en présentiel.

 

Prix 

2 490€ HT par session intra-entreprise jusqu’à 6 apprenants.

Les Fondamentaux en FOH

Contexte de la formation

Cette formation s'adresse à l'ensemble des encadrants d'une EF (production, sécurité et métiers) ainsi qu'aux organisations à risques (usine, transport, médical....).

Cette formation courte permet aux apprenants d'être initiés aux FOH, à la culture de sécurité, au leadership et à la culture juste et équitable.

 

Les fondamentaux abordés

  • Le facteur Humain, les mécanismes de l'erreur et l'erreur latente,
  • Les biais cognitifs,
  • Le travail et le facteur organisationnel (Géré vs Réglé | Prescrit vs Réel),
  • Arbitrage de la sécurité et les autres enjeux de l'entreprise,
  • La culture de sécurité,
  • Le leadership en sécurité,
  • Culture juste et équitable.

 

Public cible

Tout encadrant d'un Entreprise Ferroviaire ou d'une organisation à risques.

 

Prérequis

Connaissance de l'activité réalisée au sein de son organisation et une expérience d'au moins 1 an dans le management.

 

Durée de formation et organisation

3 jours en présentiel.

 

Prix 

4 490€ HT par session intra-entreprise jusqu’à 6 apprenants.

Les Fondamentaux d’un SGS

Contexte de la formation

Cette formation s'adresse aux porteurs de projets, aux nouveaux entrants et aux encadrants d'une EF y compris en fonction transverse.

Cette initiation permet aux apprenants de comprendre la consistance et les objectifs d'un Système de Gestion de la Sécurité (SGS).

 

Les fondamentaux abordés

  • Un SGS, pourquoi faire ?
  • La MSC 2018/762,
  • Le CSU, l'EPSF et l'ERA,
  • Pilotage et bouclage de la sécurité,
  • La gestion des risques, des interfaces et du changement,
  • La gestion de la documentation,
  • La gestion des compétences,
  • La planification et la supervision de la production,
  • La gestion des situations d'urgence et de crise,
  • La gestion des actifs,
  • La gestion des contractants,
  • La surveillance (contrôles et audits),
  • L'analyse des événements et le retour d'expérience (REx).

 

Public cible

Porteur de projet, nouvel entrant ou encadrant d'une Entreprise Ferroviaire (EF).

 

Prérequis

Connaissances de base en QSE et/ou en management des organisations.

 

Durée de formation et organisation

2 jours en présentiel ou à distance.

 

Prix 

2 990€ HT par session intra-entreprise jusqu’à 6 apprenants.

Les Fondamentaux de la CCN

Contexte de la formation

Cette formation s'adresse à l'ensemble des encadrants d'une EF, aux planificateurs et aux opérateurs d'un centre de contrôle.

Cette formation courte permet aux apprenants d'être initiés à la Convention Collective Nationale de la branche ferroviaire (IDCC 3217).

 

Les fondamentaux abordés

  • Pourquoi une Convention Collective Nationale ?
  • Les dispositions générales,
  • La formation professionnelle,
  • Les classifications et rémunérations,
  • Le contrat de travail et l'organisation du travail,
  • Focus sur les règles d'utilisation du personnel (sédentaire et roulant).

 

Public cible

Tout encadrant, planificateur ou opérateur de centre de contrôle d'un nouvel entrant, d'une EF ou d'un GI.

 

Prérequis

Connaissances de base de l'activité opérationnelle ferroviaire.

 

Durée de formation et organisation

1 demie-journée à distance.

 

Prix 

990€ HT par session intra-entreprise jusqu’à 8 apprenants.

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